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Sinopsis |
El Resumen de los Campeonatos Wacky Racers |
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24/08/007
La fecha con más debuts, 5 pilotos y 3 nuevas scuderías... Entre ellos, Dari Busso (de 60 kg) hizo un capo lavoro logrando la pole + la carrera. Martin Zamorano mantuvo el 2do. puesto, hasta que promediando la disputa tuvo un accidente con un rezagado y Killer lo aprovechó quedando finalmente a 10" del puntero. Steelman, el subcampeón del WaRa 2006, y del Apertura F1 007, va recto al Campeonato Clausura. Cambió karting luego de la Clasifica y tuvo que conformarse con un 4to. lugar, pero le sirve para mantener la punta, a solo 2 carreras del final.
* Entre tanto, días después, recibimos la lamentable Noticia que el golpe lateral recibido por MGR, al final de la Clasifica, finalizó con una fractura de la 6ta. costilla derecha. A raiz del infortuito y primer lesionado severo, las próximas competencias en este trazado, serán carreras denominadas "Premio Costelleta Broken"
Posiciones Finales Fecha 2c: 1 - Dari Busso, 2 - Killer, 3 - Martin Rodrigo "Bam Bam" Zamorano.
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08/07/007
Lamentable... el día de la carrera nos dimos cuenta que era la final de la Copa América entre Argentina vs Brazil y por esto, solo fueron 3 de la partida... Esperamos se divirtieran los que no estuvieron presentes viendo el partido.
Posiciones Finales Fecha 1c: 1 - Steelman, 2 - MGR (Drake), 3 - Killer.
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Fecha 5
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11/05/2007
Se definieron las posiciones en el Argentino, con un debut, y una despedida en la última del Apertura WaRa 007:
¿El debut? Martin Rasaboni (Drake), quien así como a principio de año Killer tiró que Massa sería Campeón de la F1, ya vaticinó que será el Hamilton del WaRa F1 007 Clausura. ¿La despedida? Leox... El Campeón 2006, se retiró al menos esperemos que solo del Apertura, 48 hs antes de la carrera, porque según sus palabras "no estaba motivado dado que matemáticamente no podría salir Campeón".
Volviendo a la carrera final, Martin apabulló en su debut con una Pole, pero Steelman le dió caza, y se quedó con la posición de privilegio aunque no le alcanzó para lograr el Campeonato. Atrás, Ariel Puñe había largado 3ero., y Max Power 4to., pero Killer siguió con su racha de largadas pasando al 4to. y en carrera al 3ero. y de podios (6 consecutivos, logrados en 12 de de 17 carreras disputadas que incluyeron 2 de pretemporadas en 2006) con esto, se convirtió en el Campeón del Apertura WaRa F1 007. Max Power lo seguiría por un rato de cerca pero no pudo pasarlo.
Carlin hizo lo que pudo, pero no logró llegar hasta su compañero de scudería.
Significativamente, todos bajaron los tiempos en el circuito al menos 1", pero el salto de calidad pese a la posición final, lo dió Carlin con 10" menos. Afortunadamente, nadie se quejó del karting que le tocó en suerte.
Posiciones Finales Fecha 5: 1 - Steelman, 2 - MGR (Drake), 3 - Killer (Campeón Apertura).
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05/04/2007
Amparados por el Reglamento 2007 vigente, del Campeonato F1 007 puntos 4. 1), y 8. 5.2) , estas fechas cobraron el luctuoso record histórico, de solo 2 pilotos con intención de viajar a Mar del Plata para disputarlas y la decisión de dividir los puntos en juego, equitativamente.
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24/03/20007
Llegamos al Internacional de Zárate por primera vez y nos encontramos con un Campeonato Zonal, y la escuela de Pilotos del lugar. Motivo por el cual, nuestra reserva pautada para las 17.30 / 18, sufrió un retraso de casi 2hs. Lamentablemente, esto originó que tanto Homer (ex lider del Campeonato F1 007), y Steelman, el sub-campeón 2006, por compromisos previos, tuvieran que retirarse sin correr... Aclarado esto, el desarrollo de lo que sucedió en la pista.
En la vuelta previa, todos, con kartings sin actividad durante el día, sufrieron las cubiertas frias perdiendo a menudo la cola del bólido. En la largada, Killer largando 6to. de 7, estuvo a punto de llegar a la punta pero perdió la trayectoria del karting 1 y quedó último a mas de medio circuito de sus rivales, pero no sería el final. Mientras, en la punta, ni Carlin, ni Ariel, pudieron soportar demasiado el andar de Leox, el Campeón 2006, quien sumado a su categoría era el único que conocía el trazado, tomó la punta, que luego ya no abandonaría. Max Power fué 2do. por un rato, pero no por mucho.
Párrafo aparte, Killer voló y se encontró ya en la 2da. vuelta con el 6to. Carlin a quien dejó atrás, para hacer posteriormente lo propio con el 5to. Ariel, rápidamente con el 4to., Cabaca, quien luego siguiendoló realizó un trompo, con el 3ro., Max Power, y finalmente a Maurus. Por los puntos incluyendo las 10 fechas del Campeonato pasado, más las 2 del actual, es el record a batir de pasadas en pista con 5 Karts. Si se toman como válidas las pretemporadas de 2006, el record pertenece a Max Power (19/01/2006 con 6 pasadas).
Posiciones Finales: 1 - Leox, 2 - Killer, 3 - Maurus.
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22/02/2007
Serie 1
El Equipo campeón Smile & Fly, en el foro de arkart, había anunciado una victoria en el Argentino, y así fué, siendo 11 pilotos, por ausencia de Esteban Mellino, ausente por temas de salud (esperamos se reponga pronto), hubo unas improvisadas 2 series, dado que el Kartódromo no poseía unidades para el repostaje, cuyo resultado en la primera de ellas, mostró a un Homer de otro planeta, marcando la pole, y el rumbo de la carrera. Nada pudo hacer Leox, el Piloto campeón de 2006 y actual 1 de la categoria, quien promediando la carrera, abandonó producto de una pinchadura pero corrío nuevamente en la 2da serie, ni Max Power, que jamás logró siquiera aproximarse. Maurus y Cabaca (con trompo incluido), finalizaron 3ero. y 4to., mientras mientras que Ariel (el debutante), lo hizo en el 5to. puesto.
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Serie 2
La serie 2, fué una auténtica batalla, M & M, el piloto 2 del 3 puntas Team, hizo la pole y dominó de punta a punta la carrera, detrás de él, Killer no pudo con M & M, pero obtuvo el 2do. puesto tras presionar a Steelman quien se despistó en plena entrada a la recta pero muy habilmente logró volver a pista tras Leox, a quien finalmente doblegó. En sus primeras apariciones, Lucho finalizó 5to., y 6to. lo hizo Charly, quien por no querer interferir en el resultado final, se limitó a conocer el circuito.
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